Open Access
Issue
SHS Web Conf.
Volume 58, 2018
GLOBMAR 2018 - Global Maritime Conference
Article Number 01021
Number of page(s) 15
DOI https://doi.org/10.1051/shsconf/20185801021
Published online 03 December 2018
  1. Asteris, M., Collins, A., Developing Britain’s port infrastructure: markets, location and policy. “Environment and Planning” A, 39(9) (2007). [Google Scholar]
  2. Banachowicz B., Danielewicz J., Współrządzenie jako czynnik zrównoważonego rozwoju miast - przykład Łodzi, [in:] Polityka zrównoważonego rozwoju oraz instrumenty zarządzania miastem, ed. by J. Sołdczyk, D. Rajchel, Wyd. Uniwersytetu Opolskiego, Opole (2006). [Google Scholar]
  3. Borys T., Teoretyczne aspekty konstruowania wskaźników ekorozwoju, [in:] Sterowanie ekorozwojem. teoretyczne aspekty ekorozwoju, ed. by B. Poskrobko, Wyd. Politechniki Białostockiej, Białystok (1998). [Google Scholar]
  4. Borys T., Wskaźniki ekorozwoju, Wyd. Ekonomia i Środowisko, Białystok (1999). [Google Scholar]
  5. Chojnicki Z., Koncepcja terytorialnego systemu społecznego, Przegląd Geograficzny 60 (3), (1989). [Google Scholar]
  6. del Saz-Salazar, S., García-Menéndez L., Merk O., The Port and its Environment: Methodological Approach for Economic Appraisal, OECD Regional Development Working Papers, 24, (2013). [Google Scholar]
  7. Dembińska-Niemiec A., Zrównoważony rozwój a funkcje miast. Badanie związków między zrównoważonym rozwojem średnich miast w Polsce a ewolucją ich struktury funkcjonalnej, Uniwersytet Opolski “Studia i monografie” nr. 540, (2017). [Google Scholar]
  8. Gajdzik B., Urbanizacja w zrównoważonym rozwoju województwa śląskiego, JecolHealth 14 (2010). [Google Scholar]
  9. Hall P., Waterfronts: A new Urban Frontier, [in:] Waterfronts. A New Frontier for Citiess on Water, ed. by R. Bruttomesso, Citta d’Acqua, Venice (1993). [Google Scholar]
  10. Hoyle B.S., The redevelopment of derelict port areas [in:] The Dock & Harbour Authority, no 887, (1998). [Google Scholar]
  11. Hoyle, B.S., The port-city interface: trends, problems, and examples, Geoforum, 20(4) (1989). [Google Scholar]
  12. Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów, Wspólne dążenie do osiągnięcia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności w miastach, KOM(2013) 913. [Google Scholar]
  13. Komunikat Komisji, Europa 2020 Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu, KOM(2010) 2020. [Google Scholar]
  14. Kourtit K., Nijkamp P., The New Urban World - the challenges of cities in decline, Romanian Journal of Regional Science 7 (2013). [Google Scholar]
  15. Mierzejewska L., Zrównoważony rozwój miasta - wybrane sposoby pojmowania, koncepcje i modele, Problemy Rozwoju Miast” Kwartalnik Naukowy Instytutu Rozwoju Miast Rok XII, Zeszyt II/(2015). [Google Scholar]
  16. Olivier, D., Slack, B., Rethinking the port, Environment and Planning A, 38(8) (2006). [Google Scholar]
  17. Oniszczuk-Jastrząbek A., Przedsiębiorczość w budowaniu zdolności konkurencyjnej przedsiębiorstwa. Analiza danych ilościowych, część 1 [w:] Współczesna Gospodarka. Czasopismo Elektroniczne, Vol. 7, Issue 1, (2016), http://www.wspolczesnagospodarka.pl. [Google Scholar]
  18. Our Common Future, World Commission on Environment and Development, Oxford University Press, Oxford 1987. [Google Scholar]
  19. Pawłowska B., Zrównoważony rozwój transportu na tle współczesnych procesów społeczno-gospodarczych, Wyd. UG, Gdańsk (2013). [Google Scholar]
  20. Pluciński M., Polskie porty morskie w zmieniającym się otoczeniu zewnętrznym, CeDeWu.pl, Warszawa (2013). [Google Scholar]
  21. Pluciński M., Współistnienie miast portowych i porów morskich - wybrane aspekty teoretyczne i praktyczne, [w:] Porty morskie w perspektywie przestrzennej, ekonomicznej, transportowej i społecznej, ed. by H. Klimek, Wyd. UG, Gdańsk (2016). [Google Scholar]
  22. Sagan A., Analiza satysfakcji i lojalności klientów, [w:] Zastosowania statystyki i data mining, StatSoft Polska, Warszawa-Kraków (2003). [Google Scholar]
  23. Stawasz D., Sikora-Fernandez D., Koncepcja smart-city na tle procesów i uwarunkowań rozwoju współczesnych miast, Wyd. Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź (2016). [Google Scholar]
  24. Sustainable development in Switzerland. Indicators and comments. The Swiss Federal Statistical Office, Nauchatel (2004). [Google Scholar]
  25. Suykens F., The city and its port-an economic appraisal, Geoforum Vol. 20, Iss. 4, (1989). [Google Scholar]
  26. Urban world: Mapping the economic power of cities, McKinsey Global Institute, Toronto (2011). [Google Scholar]
  27. Waterfront (front wodny) - https://pl.wikipedia.org/wiki/Waterfront. [Google Scholar]
  28. Wieczorkowska G., Kochański P., Eljaszuk M., Statystyka. Wprowadzenie do analizy danych sondażowych i eksperymentalnych, Warszawa (2003). [Google Scholar]
  29. Wiegmans, B.W, Louw, E., Changing port-city relations at Amsterdam: a new phase at the interface?, Journal of Transport Geography 19, (2011). [Google Scholar]
  30. Wooldridge, C., Stojanovic, T., Integrated environmental management of ports and harbours. The European experience - from policy to practice, [in:] Shipping and ports in the twenty-first century. Globalization, technological change and the environment, eds. by Pinder D., Slack B., Routledge, New York (2004). [Google Scholar]
  31. World Urbanization Prospects. The 2014 revision, The highlights, United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Nowy Jork (2014). [Google Scholar]
  32. Gdańsk 2030 Plus Strategia Rozwoju Miasta, City Council Resolution LVII/1327/14 of 25 September 2014. [Google Scholar]
  33. Strategia Rozwoju Portu Gdańsk do 2027 roku; http://www.portgdansk.pl/zmpg-sa/strategia-rozwoju [Google Scholar]
  34. Jackson J., Ratnatunga M., Devol R., Best performing cities. Europe 2017, Milken Institute (2017). [Google Scholar]

Current usage metrics show cumulative count of Article Views (full-text article views including HTML views, PDF and ePub downloads, according to the available data) and Abstracts Views on Vision4Press platform.

Data correspond to usage on the plateform after 2015. The current usage metrics is available 48-96 hours after online publication and is updated daily on week days.

Initial download of the metrics may take a while.